法拉利
法拉利（義大利語：Ferrari）是一家義大利跑車製造商，現在是世界第二大傳統的專做跑車的廠牌，僅次於保時捷的地位。主要製造一級方程式賽車及高性能跑車，1939年由恩佐·法拉利於義大利摩德納附近的馬拉內羅創立。創立當時是作為愛快羅密歐的賽車部門分拆而來的公司阿維奧汽車（義大利語：Auto Avio Costruzioni），主要贊助賽車手及生產賽車，早於1940年便已製作其首部賽車（阿維奧815，義大利語：Auto Avio Costruzioni 815）；但直至1947年，第一輛正式鑲嵌法拉利標誌的汽車完成，這時它才被大眾認定為獨立的汽車製造商。
2014年，英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌[2]。2012年5月，美國電訊大亨克雷格・麥考（英語：Craig McCaw）以3,810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO（1962年製），成為歷史上最昂貴的汽車[3]。
法拉利以長期參與賽車聞名，特別是一級方程式賽車，旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一，以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮，歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠，也是一項紀錄[來源請求]。另一方面，法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵[
2014年，英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌[2]。2012年5月，美國電訊大亨克雷格・麥考（英語：Craig McCaw）以3,810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO（1962年製），成為歷史上最昂貴的汽車[3]。
法拉利以長期參與賽車聞名，特別是一級方程式賽車，旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一，以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮，歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠，也是一項紀錄[來源請求]。另一方面，法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵[
