小組書面報告4
1. Beetle(金龜車)
福斯金龜車（Volkswagen Beetle）是由福斯汽車在1938年至2003年間生產的一款小型轎車。雖然「金龜車」這個名稱很早就被公眾所接受，但直到1967年8月，福斯汽車才正式在市場上使用這個名字。而在此這前，歐洲市場銷售的該款車都是以「Type I」或「1200」、「1300」、「1500」這些發動機排氣量來命名的。金龜車採後置發動機後輪驅動，空出車頭較大的空間作行李箱。發動機為氣冷式設計,散熱效率雖不如今日普遍的水冷式，但在嚴寒冬天不必擔心水箱結凍，在二戰軍用版上更是實用。金龜車底盤為密封式，掉入水裏也不會馬上下沉。金龜車可說是福斯汽車的源頭。
2. Golf(高爾夫)
Golf是由德國福斯汽車生產的小型家庭轎車，自1974年推出並銷往世界各地至今，已經經歷六代車款。前輪驅動的Golf，是福斯汽車成功取代金龜車的後繼車種。車款命名自德語單詞「Golfstrom」，意即灣流，與Golf球運動完全無關。到2007年為止，已生產超過2500萬輛汽車，是史上全球銷量累計第三。Golf在最糟糕的時局中誕生，卻在車壇烙下永不磨滅的傳奇。1970年代中期，全球正處於石油危機的困境，能源短缺，加上Volkswagen當時為獲利支柱的金龜車系也因面對其它後起之秀的挑戰，導致銷售量不復以往。這時Golf誕生了，提供了進入市場的兩大契機。1974年，當第一代Golf在慕尼黑正式發表時，世人看見的是一款掀背造型、前置引擎、前輪驅動，並採用水冷式四缸動力系統及輕量化底盤結構的全新商品，僅管當時Beetle的崇高地位仍為世人推崇，但Golf車系鉅業的那一桿，從那時便已漂亮揮出。
3. Samba(麵包車)
福斯麵包車是福斯汽車於1950年生產至今的一種廂式多功能車。至2003年該代號產品已更新到第五代T5。
最早提出Transporter這個概念的人是荷蘭商人Ben Pon。1947年4月23日 Ben Pon來到西德棉登市準備採購貨品。當他在福斯汽車廠內看到場內一部運輸平板車時，有了靈感。他認為應該由平板車為基礎，推出一款封閉結構的運輸車型，來滿足二戰後歐洲重建的需要。於是他拿出筆記本，繪製了一個橢圓形的車，看起來就像一大塊麵包下面裝了四個車輪。駕駛室位於前輪上方，引擎及傳動設備放置於最後端。當時該想法並沒有得到對方過多關注，但對方還是答應Ben Pon將該設計概念上交總部。一年後Ben Pon收到福斯汽車的信件，信中表示當時時任福斯汽車CEO的Heinz Nordhoff和技術部經理Alfred Haesner對該車型有很大興趣，並在信中表明已進入研發階段，選擇了「金龜車」系列作為基礎平台研發。通過將原型的不斷完善，其具有了更低的風阻係數、更佳的操控性和耐用度。僅僅兩年的時間，也就是1950年，幾經改進的原型車就進入了量產階段。
