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高雄有些人早就已經習慣騎機車或是開車幾十年有了，所以習慣這些交通方式，當然不可能一下子都改成搭乘捷運，再加上高雄的路寬廣好走，自己有交通工具當然就不會想到搭乘捷運。
還有一點，高雄捷運票價貴，因為是民間企業集資來興建的，所以跟其實跟台北捷運是不同的，經營時比較會有財務壓力，所以票價無法再降低，太低的話還會虧損得更嚴重。
以庫里奇亞做對比，因為它結合了公車和捷運，方便省事又省時，人口多然後班次也多，這些條件都對大眾運輸有很多好處。